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山東興路重工科技有限公司
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讓共振碎石化技術(shù)在“白改黑”工程中流行起來(lái)
?舊水泥混凝土路面如果想要改造成瀝青路面,該怎么做呢?直接加鋪一層瀝青?還是破碎,挖走,再處理基層,層層鋪料,鋪瀝青?的確,這是都是常規(guī)途徑,但是這些方法的缺點(diǎn)不可忽視(反射裂縫,縮短道路壽命,產(chǎn)生廢渣,不環(huán)保),那么簡(jiǎn)單又有效的方法有嗎?答案是肯定的,那就是——共振碎石化,這種工藝開(kāi)始在美國(guó)出現(xiàn),近年來(lái)也在國(guó)內(nèi)的很多“白改黑”工程中得到應(yīng)用。
2021-09-15
關(guān)于舊水泥砼路面共振碎石化施工原理及工藝的說(shuō)明
????共振碎石化技術(shù)是共振破碎機(jī)利用共振原理,將舊水泥路面的剛性面層變?yōu)槿嵝曰鶎印F洫?dú)特的共振技術(shù)可以持續(xù)產(chǎn)生高頻低幅的能量,共振破碎的同時(shí)保證了地基不受損壞,是舊水泥混凝土路面改造的重大突破。
2021-09-15
多錘頭破碎機(jī)是對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化技術(shù)的專(zhuān)用機(jī)械,對(duì)舊水泥路面打碎后,水泥路面顆粒由上而下逐漸變大,經(jīng)碾壓后,上部顆粒形成平整面,下部顆粒間形成嵌擠結(jié)構(gòu),再加鋪新的面層后,可有效強(qiáng)化路基。 多錘頭破碎機(jī)使用注意事項(xiàng)
2021-09-15
當(dāng)舊水泥混凝土路面大面積的破壞已經(jīng)喪失了整體承載能力,并且通過(guò)道路局部的挖除以及壓漿等處理的方式不能夠使道路恢復(fù)相應(yīng)的使用的功能,或者是不能夠達(dá)到相關(guān)規(guī)定強(qiáng)度的要求時(shí),為了使此問(wèn)題得到有效的解決,主要的就是解決舊水泥混凝土板的反射裂縫,為加鋪瀝青混凝土路面提供堅(jiān)實(shí)、anquan保障,使道路質(zhì)量達(dá)到相關(guān)要求的標(biāo)準(zhǔn)。
2021-09-15
由于近年來(lái)我國(guó)交通量增長(zhǎng)迅速,水泥混凝土路面在交通荷載和各種自然因素長(zhǎng)時(shí)間綜合作用下,出現(xiàn)了各種結(jié)構(gòu)性損壞,道路服務(wù)水平下降,依靠日常修補(bǔ)已不能解決問(wèn)題,急需對(duì)該部分進(jìn)行改造。常用的處理方式有直接加鋪,全深度更換,破碎后加鋪,以及新的技術(shù)--碎石化。
2021-09-15
????近幾年,隨著農(nóng)村公路建設(shè)的持續(xù)發(fā)展,以大中修工程為主要工作內(nèi)容的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)成了養(yǎng)護(hù)工作重要的一部分。 ????一、農(nóng)村公路改造的必要性 ????農(nóng)村公路在大規(guī)模建設(shè)中,特別是鄉(xiāng)、村公路,從建設(shè)單位的技術(shù)水平和適用性考慮,絕大部分都采用了水泥混凝土路面的路面結(jié)構(gòu)形式。但隨著使用年限的增加,路面毛面、局部破損較多,水泥混凝土板裂縫、碎板也會(huì)大量出現(xiàn),應(yīng)當(dāng)適時(shí)地進(jìn)行大中修工程。對(duì)于這種類(lèi)型的農(nóng)村公路大中修工程,特別是大修工程,采用“白改黑”技術(shù)進(jìn)行處理,可以在節(jié)省資金的情況下,延長(zhǎng)農(nóng)村公路的使用壽命,讓農(nóng)村公路更高質(zhì)量地為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。
2021-09-15