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路面共振破碎機(jī)

共振破碎機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)是利用振動(dòng)體帶動(dòng)工作錘頭探動(dòng),錘頭與路面接觸,通過(guò)調(diào)節(jié)錘頭的振動(dòng)頻率, 使其接近水泥混凝土面板的固有頻率,引起水泥混凝土面板在錘頭下局部范圍內(nèi)產(chǎn)生共振,使混凝土內(nèi)部顆粒間的內(nèi)摩擦阻力迅速減小而崩潰，即可將水泥混凝土面板擊碎。

路面共振碎石化

運(yùn)用共振碎裂技術(shù)所產(chǎn)生的高頻低幅振動(dòng)能量，能夠通過(guò)破碎錘頭傳遞到水泥板塊之中，從而使舊水泥混凝土板塊表面的4-6cm深度范圍內(nèi)碎裂成3cm以下粒徑之碎石層。因?yàn)楣舱衿扑闄C(jī)的動(dòng)量較高，與板塊接觸的時(shí)間較短，能夠?qū)⑺喟鍓K表面的裂紋在短時(shí)間均勻地?cái)U(kuò)展到板塊的底部，并作用于水泥板內(nèi)部的高頻振動(dòng)力，從而使整體碎裂較為均勻，碎塊的大小與方向都十分有規(guī)律，水泥板塊會(huì)形成斜向裂紋，并和路面呈現(xiàn)出30-40度的夾角。水泥板塊表層的粒徑比較小，而且松散，而下層粒徑比較大。

多錘頭破碎機(jī)

多錘頭破碎機(jī)：多錘頭破碎機(jī)是針對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化施工而設(shè)計(jì)的專用機(jī)械。對(duì)舊水泥砼路面進(jìn)行碎石化施工后，破碎后的水泥板顆粒由下而上逐漸減小，經(jīng)Z字型壓路機(jī)碾壓后，上部顆粒形成平整面，中下部顆粒形成嵌擠結(jié)構(gòu)，粒徑均勻、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保。加鋪層可以是水泥混凝土路面，也可以是瀝青混凝土路面。

水泥路面破碎機(jī)

XL360/PS360水泥路面破碎機(jī)：作為多錘頭破碎機(jī)家族的第一代產(chǎn)品，它擁有錘重適中、性能穩(wěn)定、機(jī)動(dòng)性好等諸多優(yōu)點(diǎn)。目前，360系列的多錘頭破碎機(jī)仍然是水泥路面碎石化施工的一個(gè)主要力量。

多錘頭破碎機(jī)廠家

多錘頭破碎機(jī)：多錘頭破碎機(jī)是針對(duì)舊水泥混凝土路面進(jìn)行碎石化施工而設(shè)計(jì)的專用機(jī)械。對(duì)舊水泥砼路面進(jìn)行碎石化施工后，破碎后的水泥板顆粒由下而上逐漸減小，經(jīng)Z字型壓路機(jī)碾壓后，上部顆粒形成平整面，中下部顆粒形成嵌擠結(jié)構(gòu)，粒徑均勻、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、節(jié)能環(huán)保。加鋪層可以是水泥混凝土路面，也可以是瀝青混凝土路面。

XL400-1多錘頭破碎機(jī)

XL400-1/PS400多錘頭破碎機(jī):XL400-1/PS400多錘頭破碎機(jī)是在PS360基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的。為滿足更高強(qiáng)度水泥砼路面的破碎需要，相對(duì)于PS360，XL400多錘頭破碎機(jī)攜帶有8對(duì)質(zhì)量為740～900kg的重錘，分兩排裝配在機(jī)械的尾部；每對(duì)重錘單獨(dú)配備一套液壓提升系統(tǒng)，工作時(shí)破碎錘高速下落，對(duì)路面產(chǎn)生瞬時(shí)點(diǎn)狀沖擊力量，從而達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的破碎效果。并且從發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱、液壓泵、液壓分配器都進(jìn)行了升級(jí)，設(shè)備性能更加穩(wěn)定，破碎力度大幅度提高。